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IATF16949認證SI標準發(fā)布“變更”,常見問題帶您秒懂汽車質(zhì)量管理體系,適用于哪些企業(yè),需要的資料

   時間:2024-06-26 18:19:43     來源:華企認證咨詢網(wǎng)     作者:小認     瀏覽:0    評論:0    
核心提示:IATF16949認證SI標準發(fā)布變更,常見問題帶您秒懂汽車質(zhì)量管理體系,適用于哪些企業(yè),需要的資料IATF16949標準是汽車行業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理標準,是國際汽車

IATF16949認證SI標準發(fā)布“變更”,常見問題帶您秒懂汽車質(zhì)量管理體系,適用于哪些企業(yè),需要的資料

IATF16949認證SI標準發(fā)布“變更”,常見問題帶您秒懂汽車質(zhì)量管理體系,適用于哪些企業(yè),需要的資料

IATF16949標準是汽車行業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理標準,是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,該技術(shù)標準注重落實和過程控制,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。

此規(guī)范但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。得到了汽車零部件和原材料供應商的廣泛認可。

IATF 16949認證已經(jīng)發(fā)布SI 22條,發(fā)布時間與2021年發(fā)布變更內(nèi)容如下:

SI 21

6.1.2.1 風險分析

組織應在風險分析中至少包含:

1、從產(chǎn)品召回、產(chǎn)品審核、使用現(xiàn)場的退貨和修理、投訴、報廢及返工中吸取的經(jīng)驗教訓。

2、對信息技術(shù)系統(tǒng)的網(wǎng)絡攻擊威脅。

組織應保留形成文件的信息,作為風險分析結(jié)果的證據(jù)。

變更的理由:

由于認證組織的信息技術(shù)系統(tǒng)中保存著有價值的信息,潛在的網(wǎng)絡攻擊會給所有認證組織帶來 風險。組織需要在風險分析中考慮潛在的網(wǎng)絡攻擊。

SI 22

7.2.1 能力—補充

組織應建立并保持形成文件的過程,識別包括意識(見第 7.3.1 條)在內(nèi)的培訓需求,并使所有從事影響產(chǎn)品要求和過程要求符合性的活動的人員具備能力。從事特定指派任務的人員應按 要求進行資格認可,尤其關(guān)注對顧客要求的滿足。

為減少或消除對組織的風險,培訓和意識還應包括與組織工作環(huán)境和員工職責相關(guān)的預防信息,如識別即將發(fā)生的設備故障和/或企圖進行的網(wǎng)絡攻擊的癥狀。

變更的理由:

員工的知識是防止問題變得嚴重的關(guān)鍵因素,包括識別潛在的設備故障和網(wǎng)絡攻擊。

IATF 16949認證適用的企業(yè):

該標準認證只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商,也就是說這些廠家須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。

同時,對所認證公司廠家的資格也有著嚴格的限定,那些只具備支持功能的單位,如設計中心,公司總部和配送中心等,或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家,都不能獲得IATF16949:2016認證。

1、汽車整車廠

出產(chǎn)的為整車的廠稱為整車廠,一般整車廠都是完成最后的組裝、噴漆、焊接等任務。

2、汽車零部件供應商

給整車廠生產(chǎn)提供零部件的供應商,汽車零部件是機動車輛及其車身的各種零配件,包括:電子零部件、注塑零部件等。

“汽車”包括轎車、輕型商用車、重型卡車、公共汽車和摩托車,不包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、礦山、林業(yè)用車。

為什么IATF 16949認證很重要?

獲得IATF 16949認證能夠證明公司滿足在供應鏈中建立持續(xù)改進過程、強調(diào)缺陷預防以及減少變差和浪費的質(zhì)量管理體系要求。該技術(shù)規(guī)范適用于所有產(chǎn)品或生產(chǎn)材料制造商和供應商、熱處理或鍍鋅等服務,以及汽車客戶規(guī)定的其他產(chǎn)品。

該技術(shù)規(guī)范的認證獲得了領先的汽車制造商和原始設備制造商的認可。絕大多數(shù)主要制造商只會與持有IATF 16949認證的公司合作,堅決要求供應商遵守標準當中制定的嚴格技術(shù)規(guī)范。

IATF 16949認證常見問題答疑

(1)生產(chǎn)標準件的公司,只有少部分產(chǎn)品是提供給汽車制造廠的,能否做IATF16949:2016認證?

答:可以。公司的所有管理都應按IATF16949:2016執(zhí)行,汽車產(chǎn)品技術(shù)方面的要求按IATF16949:2016執(zhí)行。如果生產(chǎn)現(xiàn)場可區(qū)分開來,可只對汽車產(chǎn)品制造現(xiàn)場按IATF16949:2016管理,否則必須按IATF16949:2016執(zhí)行。

(2)為汽車廠生產(chǎn)模具、夾具、工裝,能否申請IATF16949認證?

答:不能,模具產(chǎn)品生產(chǎn)廠盡管是汽車供應鏈廠家的供方,但所供產(chǎn)品并非汽車的一個組成部分,因此不能申請IATF16949認證。

類似的還有運輸供應商,而且,對于單純提供半導體封裝測試的組織,也不能申請IATF16949認證。

(3)生產(chǎn)汽車濾清器產(chǎn)品的公司,主要供應維修市場,能否申請IATF16949:2016認證?

答:不能。汽車供應鏈是指所供產(chǎn)品必須裝在整車廠出廠的新車上的產(chǎn)品零部件,不包括維修市場產(chǎn)品。但如果是整車廠指定銷售點并按整車廠的計劃配送,還是可以申請認證的。

(4)沒有在汽車供應鏈上,但是又有客戶要求先拿證才能供貨,如何處理?

答:這種情況只能先申請“符合性聲明”(LOC),這是一份等同于IATF16949證書的文件,是為如下兩類組織準備的:

一:已經(jīng)建立體系,并且產(chǎn)品已經(jīng)配套給了汽車客戶,但沒有12個月的運行績效。

二:體系運行有12個月的運行績效,但是沒有汽車配套客戶。

對于有非汽車類產(chǎn)品的組織,12個月的運行業(yè)績特指汽車產(chǎn)品批量供貨要有12個月的運行記錄。

(5)通過認證后多長時間才能拿到證書?

答:現(xiàn)場審核分為兩個階段:

第一階段,審核稱為文件審核,審核通過后的3個月內(nèi)進行。

第二階段,正式審核。組織在3個月內(nèi)對不符合項進行整改關(guān)閉,認證中心對整改完成情況進行驗證,這種驗證可能是書面的,也可能要到現(xiàn)場進行驗證。驗證完成后如果符合要求,則表示組織通過了IATF16949:2016認證,自此算起,一般不超過3個月就可拿到認證證書。注意,這只是通常情況,不同認證中心可能不一樣。

監(jiān)督審核中,產(chǎn)品設計這個支持功能需要每12個月接受一次審核,其它支持功能24個月接受一次審核。

(6)什么是顧客的特殊要求?

答:IATF16949:2016認證審核中,一:是頒發(fā)證書,符合IATF16949:2016質(zhì)量管理體系要求的證書。

二:是符合顧客特殊要求。組織按標準要求完全做到了還不夠,還要按不同顧客的個性要求去做到,才能真正意義上符合IATF16949:2016.

顧客的特殊要求,新版IATF16949解釋是客戶對QMS特定條款的解釋或補充,如、新產(chǎn)品開發(fā)的策劃要求(APQP)、生產(chǎn)件批準要求(PPAP)、過程能力指數(shù)要求、量具的重復性再現(xiàn)性要求(GRR)和PPM要求等。

IATF16949認證審核需準備的材料:

顧客資料:包括汽車顧客清單、汽車顧客特殊要求清單、與顧客簽訂的合同/協(xié)議等以及合同或協(xié)議的評審、連續(xù)12個月的訂單。

體系策劃:過程控制清單、過程矩陣圖、過程關(guān)系圖、風險控制方案、程序文件清單、手冊、記錄清單。

內(nèi)部審核:包括體系審核、所有涉及到汽車產(chǎn)品制造的過程審核、所有汽車產(chǎn)品的產(chǎn)品審核;如年度計劃、審核計劃、審核報告等。

管理評審:評審計劃、評審報告等。

過程績效指標:連續(xù)12個月的績效指標統(tǒng)計及趨勢,包括業(yè)務計劃中規(guī)定內(nèi)容、質(zhì)量目標、質(zhì)量成本分析、過程指標。

與顧客有關(guān)的績效:顧客抱怨/投訴/退貨處理資料(匯總表、登記表、8D報告/PPM指標及趨勢、超額運費等)、顧客滿意度評價。

與供方有關(guān)的績效:供方的PPM指標及趨勢、超額運費等。

汽車產(chǎn)品標準、顧客圖紙、APQP資料、對產(chǎn)品的顧客確認記錄/第三方檢測報告等。

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