IATF16949換版獲證企業(yè)不符合項(xiàng)解答
NO.1 8.5.1.5全面生產(chǎn)維護(hù) 這個條款主要的問題出在以下幾個方面:一是全面生產(chǎn)維護(hù)到底要如何來展,對于過去只做預(yù)防性和預(yù)見性維護(hù)的企業(yè)來說,這中間隔著一定楚河與漢界。再加上預(yù)防性、預(yù)見性、周期性、持續(xù)監(jiān)控等一堆新詞,如何理解與應(yīng)用,這是一個問題;二是關(guān)于OEE、MTBF、MTTR這三個維??冃е笜?biāo),怎么統(tǒng)計(jì)、怎么分析,有沒有納入年度績效指標(biāo),有沒有在管理評審時進(jìn)行評估,估計(jì)對于沒有統(tǒng)計(jì)過,或者缺乏數(shù)據(jù)源的企業(yè)而言,被開不符合項(xiàng)是在所難免。
NO.28.5.1.1控制計(jì)劃 新版標(biāo)準(zhǔn)在附錄里A單獨(dú)加了一個控制計(jì)劃模塊,可見新版標(biāo)準(zhǔn)對其是有多偏心。而控制計(jì)劃上通FMEA、PFD直至VOC,下達(dá)SOP、SIP,直至SPC。對于一般企業(yè)而言,如果PFMEA沒做好,控制計(jì)劃想做好,邏輯上而言就行不通。所以在這個環(huán)節(jié)被開不符合,常規(guī)上更多的是對于PFMEA與CP,或CP與SOP之間的轉(zhuǎn)換接口沒有做好,特別是KCC/KPC的管理,是否使用了SPC圖,反應(yīng)計(jì)劃中是否增加了事態(tài)升級流程,這些都值得大家考慮。當(dāng)然最后還要考慮變更實(shí)施后有沒有及時的評審與修訂CP。
NO.36.1.2.3 應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)急計(jì)劃被開不符合項(xiàng),一點(diǎn)也不稀奇,原因如下:一是是否基于產(chǎn)品和過程風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果來進(jìn)行應(yīng)急計(jì)劃的策劃,納尼,這應(yīng)急計(jì)劃還要跟過程風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇的識別結(jié)合起來,太難了吧;二是應(yīng)急計(jì)劃除了關(guān)鍵設(shè)備故障、勞動力短缺等這些以往的項(xiàng)目外,針對火災(zāi)、常見自然災(zāi)害、基礎(chǔ)設(shè)施破壞,有沒有去增加這一部分應(yīng)急流程與要求;三是應(yīng)急計(jì)劃的演練(包括計(jì)劃、桌面推演記錄及演練報(bào)告)是否以提供;四是最高管理者有沒有組織CFT對應(yīng)急計(jì)劃方案進(jìn)行年度的評審。說的這里,大家自己去體會一下。做不好不能怪領(lǐng)導(dǎo),只能怪標(biāo)準(zhǔn)寫的太難搞。
NO.48.5.1 生產(chǎn)和服務(wù)提供的控制老四出現(xiàn)的非常常態(tài)化,因?yàn)樵谡麄€生產(chǎn)過程環(huán)節(jié),人機(jī)料法環(huán)分分鐘就存在著失控,而這也是一般審核員最容易開出不符合項(xiàng)的環(huán)節(jié),而整個條款就兩個字:受控。要保證生產(chǎn)過程處于受控,就必須對過程的5M1E嚴(yán)格按控制的輸出來進(jìn)行管理。
NO.5內(nèi)部審核員的能力內(nèi)部審核員這次也重點(diǎn)戲,先是把審核員細(xì)分成體系審核員、過程審核員、產(chǎn)品審核員、二方審核員,這些類別的審核員全部要進(jìn)行能力的驗(yàn)證,在過去不到一年的時間里,業(yè)界關(guān)于內(nèi)審員能力的要求,各種流言(亦或謊言)把整個汽車行業(yè)質(zhì)量培訓(xùn)咨詢攪得是天翻地覆,IATF自己開發(fā)布會都平息不了,所以大家重點(diǎn)還是要關(guān)注能力二字,標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了五項(xiàng)或者六七項(xiàng)要求,企業(yè)一是自己有沒有將其列入各類審核員的JD要求,二是針對這五項(xiàng)或六七項(xiàng)要求,企業(yè)有沒有證據(jù)能證明內(nèi)審員清單的這些人員都已經(jīng)參加了內(nèi)外部的培訓(xùn),經(jīng)過考核通過了。 最后說一下關(guān)于內(nèi)部外審核員培訓(xùn)師的事,企業(yè)除了驗(yàn)證審核員的能力要求,還要去界定對內(nèi)外部審核員培訓(xùn)師的能力要求(當(dāng)然這個界定標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)要自己定,說實(shí)話HR都是專家,哪一次內(nèi)外訓(xùn)不是對講師挑來撿去,發(fā)揮你們能力的時機(jī)到了,努力吧HR的小伙伴們),可能有人會問,到底要怎么來證明培訓(xùn)師有能力,能力這個事跟招員工是一回事,無非還是學(xué)歷、從業(yè)經(jīng)歷、培訓(xùn)技能/專業(yè)資格這幾方面考量,你自己來定。達(dá)到你公司的預(yù)期和標(biāo)準(zhǔn)。
NO.68.3.5.2制造過程設(shè)計(jì)輸出制造過程設(shè)計(jì)輸出的具體內(nèi)容大家自己補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),這中間重點(diǎn)提幾個細(xì)節(jié),一是關(guān)于設(shè)備和過程能力的分析,另外是一個是產(chǎn)能分析,新版標(biāo)準(zhǔn)明顯的在從傳統(tǒng)的質(zhì)量向產(chǎn)量上去轉(zhuǎn)移,企業(yè)如何快速、穩(wěn)定的供貨,保證整個產(chǎn)業(yè)鏈的連續(xù)性,已經(jīng)成了新版IATF16949的歷史使用與任務(wù)。如何進(jìn)行產(chǎn)能分析,是否能拿出具體的分析數(shù)據(jù)(當(dāng)我這一塊更多的是偏向于使用精益生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)能分析工具),這一塊請大家重點(diǎn)關(guān)注。
NO.78.5.1.2 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)-操作指導(dǎo)及目視標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書SOS,在以往的翱翔地平線-10大變化點(diǎn),給大家介紹過,具體可以參見QSB中的SOS內(nèi)容,這個工作的重點(diǎn)還是要從節(jié)拍和產(chǎn)能數(shù)據(jù)上著手。要把作業(yè)現(xiàn)場的SOP全部改成標(biāo)準(zhǔn)化的,對于一般公司而言,工作量還是非常大的,特別是再加產(chǎn)能的相關(guān)數(shù)據(jù)和安全準(zhǔn)則的要求。做不好或來不及做,被開不符合項(xiàng)也是情有可原的。
NO.88.5.1.3 作業(yè)準(zhǔn)備驗(yàn)證作業(yè)準(zhǔn)備驗(yàn)證在過往被開不符合項(xiàng)的概率并不高,這些比較高,也是因?yàn)樵黾恿艘螅喊▽ψ鳂I(yè)準(zhǔn)備驗(yàn)證方法的確定;如果采用首末件對比的方式,一定要有這樣對比的過程數(shù)據(jù),而大部分公司習(xí)慣于只做首件檢驗(yàn)。所以請大家考慮一下貴公司到底是如何來驗(yàn)證的,驗(yàn)證的時機(jī)、驗(yàn)證的人員、驗(yàn)證的方式,以及驗(yàn)證的結(jié)果記錄。
NO.98.5.1.6 生產(chǎn)工裝的管理新版標(biāo)準(zhǔn)要的是一個工裝管理體系,而過往我們關(guān)注的更多是顧客產(chǎn)權(quán)工裝是否做了永久性標(biāo)識,而對于工裝管理體系,就略顯復(fù)雜,包括工裝維護(hù)、維修有無人員;有無工裝庫(這里重點(diǎn)是工裝庫的庫位與狀態(tài)標(biāo)識);工裝是自己修還是委外修(委外流已涉及供方及外包過程的管控); 易損工裝的更換計(jì)劃(此處是重點(diǎn),有計(jì)劃而實(shí)施是很多企業(yè)的通?。?;最后就是工裝相關(guān)資料文件的版本管理了。
NO.107.1.5.1.1測量系統(tǒng)分析這一部分,大家重點(diǎn)關(guān)注一下,測量系統(tǒng)分析在新版中要求針對每種測量系統(tǒng)要建立年度測量系統(tǒng)分析計(jì)劃,另外還要優(yōu)先以涉及特殊特性的測量系統(tǒng)進(jìn)行分析,以上請大家先對照一下你的測量系統(tǒng)分析計(jì)劃是否符合,另外就是關(guān)于測量系統(tǒng)分析的數(shù)據(jù)是否真實(shí)有效,R&R輸出結(jié)果及NDC是否符合判定準(zhǔn)則。這中間在實(shí)驗(yàn)樣品的選擇上一定要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,否則可能因?yàn)榧僭O(shè)原因,造成最后的分析結(jié)果反而達(dá)不到判定準(zhǔn)則。
IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證費(fèi)用 收費(fèi)透明
TS16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的全球化推廣和運(yùn)用,促進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)和發(fā)展,使得當(dāng)前國際標(biāo)準(zhǔn)的變化有兩個趨勢,一是各類專業(yè)標(biāo)……
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IATF16949體系認(rèn)證如何辦理費(fèi)用多少錢2016年8月9日,國際汽車工作組(IATF)發(fā)布了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)與IATF的聯(lián)合公告,公告中公示了ISO/TS16949認(rèn)證……
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IATF16949:2016換版需要做哪些準(zhǔn)備?IATF16949:2016新版來了,那么對于ISO/TS16949認(rèn)證的老司機(jī)們該如何應(yīng)對,換版需要做哪些準(zhǔn)備呢?1、 實(shí)時關(guān)注IATF1……
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